Herbert Diess va demisiona la 1 septembrie din funcția de director general al Volkswagen AG, a anunțat grupul german, o schimbare importantă la conducerea uneia dintre cele mai proeminente companii globale din Germania, transmite Reuters.
Constructorul german de automobile Volkswagen a estimat pierderi uriașe, pentru toate operațiunile sale la nivel global, din cauza crizei de electronice, ajungând pentru întreg grupul la aproape 1,5 milioane de vehicule care nu s-au mai produs, deși aveau în spate comenzi ferme. În cazul mărcii Volkswagen, cele mai noi informații oficiale arată că uzina principală a mărcii a pierdut cel puțin 300.000 de vehicule în anul crizei de semiconductori.
Șeful Volkswagen Group, Herbert Diess, este supus unui tir de critici din partea unor persoane din interiorul companiei, dar și din exterior, din cauza intențiilor acestuia de concediere a „zeci de mii de angajați” de la cea mai mare uzină a companiei, din Wolfsburg, în timp ce problemele grave, cauzate de criza de semiconductori și de planificarea slabă a producției, nu sunt rezolvate. În acest timp, CEO-ul grupului german spune că a vândut producția uzinei până în martie.
Volkswagen Group a concediat 204 angajați, în acest an, în urma unui control intern având la origine scandalul diesel care s-a declanșat în 2015 și a generat costuri uriașe pentru compania germană.
Volkswagen anticipează că reorientarea companiei spre automobilele electrice va duce la desființarea a zeci de mii de locuri de muncă în următorii ani, spune Karlheinz Blessing, director de resurse umane la VW, într-un interviu pentru Frankfurter Allgemeine Zeitung.
Mueller a devenit director general al grupului auto, după ce Martin Winterkorn, fostul CEO, a demisionat din cauza scandalului emisiilor poluante. Criza VW a izbucnit după ce EPA (agenția de mediu din SUA) a acuzat compania că a utilizat un soft special pentru a înșela rezultatele testelor referitoare la emisiile de gaze în cazul a 482.000 de vehicule diesel vândute în Statele Unite